日本航空的跨国史朝阳之翼年1
《朝阳之翼》——日本航空的跨国史(WingsfortheRisingSun:ATransnationalHistoryofJapaneseAviation) 于尔根·梅尔泽(JürgenP.Melzer)著 37页 ISBN: 哈佛大学出版社 00年1月7日出版 日本航空的历史提供了无数关于英雄成就和惨败,充满热情和恐惧,聪明才智和致命缺陷策略的故事。 在《朝阳之翼》中,前飞行员兼学者的尤尔根·梅尔泽(JürgenP.Melzer)将飞行的激烈场面与国际合作,竞争与冲突的全球历史联系起来。 他详细介绍了日本战略家,外交官和工业家如何巧妙地利用一系列重大的地缘政治变化来扩大日本的空中力量并发展国内航空业。 同时,军方和媒体精心策划了航展,跨洲亲善航班和新闻宣传,以引起人们对国家航空项目的兴趣。梅尔泽(Melzer)分析了法国,英国,德国和美国对日本航空业的影响,以前所未有的细节揭示了日本航空专家如何以惊人的速度吸收外国技术。 然而,他们还设计并制造了大胆的原创飞行器,在许多方面都超过了其导师的飞行器。 《朝阳之翼》将日本的航空进步与公众动员,国际关系以及人与思想的跨国流动紧密地联系在一起,为现代日本历史提供了新的视角。 目录 简介:日本航空史的新视角 技术:跨国转移与民族扩散 动员公众 飞机与公务机:航空兵与国际外交 一.–年早期的日本航空 1.强大的影像和宏伟的愿景 早期的气球:技术含量低,高风险 日本首个气球发射 日本热气球 日俄战争中的热气球和技术僵局 关于西方航空的两份报告 日本首次电动飞行之路 .法国十年 飞行男爵重野 青岛空战:短暂遭遇和持久神话 技术专家塑造了他的视野:KusakariShirō 井上郁久郎:陆军空军的策划者 法国航空日本代表团 重新考虑对法国航空的热爱 二.–年德国和日本陆军航空兵 3.第一次世界大战后的日本陆军航空兵 –5年德国早期影响力 陆军在新空中主义上的斗争 围成一圈:裁军与空中力量的建立 国际主义和国家威望的愿景:“欧洲之行” 4.走向独立飞机设计的道路 工业家,工程师和教师 德国客机进驻日本轰炸机:日本的客机 陆军的新飞机与满洲危机 三,–年英国,德国和日本海军航空兵 5.驾驭变革之海 第一次世界大战期间在日本的日本观察员 早期的妥协:基于船的水上飞机 新的发射技术 重新定义海军空中力量:舰载飞机的早期 日本第一批英国航空工程师的到来 英国航空日本代表团 6.日本海军航空牵头 走向自主的空中力量:大型全金属飞船 下一代日本航空母舰 第二代载机 航空母舰的新角色:先发制人的空袭 英国影响力的减弱和传统的命运 四,–年走向珍珠港及其后果 7.日本飞机制造商的美国技术诀窍 日本对美国航空的后期兴趣 美国航空技术来到日本 对美国机床的渴望 知道你的敌人:美国对日本空中力量的评估 日本对美国航空业的看法 8.喷气和火箭技术为日本的决定性战斗 早期的日本实验 德国对日技术 日本第一架火箭飞机 另一种奇迹武器:喷气式飞机 寿水的首航 Kikka的首航 自杀的樱花:ōka攻击机 技术转让:原因,结果和后果 媒体和公众:焦虑,兴奋和狂热的民族主义 国际关系:从合作到疏离与冲突 跨战连续性和战后干扰:年后的日本航空 作者简介 尤尔根·梅尔泽(JürgenP.Melzer)是山梨学院大学的日本近代史教授。 本文参考 |
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