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今天是年12月9日,星期三。

格库铁路全线通车

历时6年建设,新疆库尔勒至青海格尔木的格库铁路今天全线开通。格库铁路的开通,结束了新疆尉犁、若羌两地不通火车的历史,是出入新疆、连接东西部的第三条铁路大通道。

徐连高铁开始热滑试验

徐连高铁12月7日8时起,全线接触网开始送电。12月8日起开始进行接触网热滑试验,试验将持续至12月9日结束。接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节,在接触网通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数,确认相关设施设备达到联调联试条件。

地铁1号线海泊桥站至水清沟站区间左线贯通

青岛地铁1号线为连接青岛西海岸新区、市南、市北、李沧和城阳五个区的南北向骨干线路,线路起于西海岸新区王家港站,止于城阳区东郭庄站,穿越胶州湾,全长约60公里。

该贯通区间隧道穿越主城区,位于青岛市市北区主干道人民路下方,地面交通繁忙,居民、商户密集,地下管线复杂。

水蚌铁路蚌埠段改线工程蚌埠东站Ⅱ级联锁施工顺利完成

12月8日,中国铁路上海局集团有限公司组织中铁一局集团公司、上海设计院、上海华东铁路建设监理公司等参建单位和蚌埠工务段、南京电务段、上海电务段、上海通信段等设备管理单位及蚌埠站、南京机务段等运营单位顺利完成了蚌埠东站Ⅱ级联锁施工任务,标志着水蚌铁路蚌埠改线改线工程正式接入京沪线蚌埠东站,为确保年底开通目标奠定了坚实基础。

合安高铁通过初步验收

近日,合安高铁全线通过中国国家铁路集团有限公司初步验收,标志着合安高铁进入开通倒计时。本次验收时间为12月5日至7日,国铁集团组织相关专家、单位,对合安高铁全线建设情况进行了全面验收。

京哈高铁北京朝阳站亮相

即将开通的京哈高铁全新的北京朝阳站正在进入室内外装饰装修,机电设备管线安装等工作。北京朝阳站位于北京市东北部四五环之间,站房建筑面积18.3万平方米,相当于25个半标准足球场的大小,设计总规模为7台15线。

郑州地铁3号线试运行收官

12月7日,郑州地铁3号线一期为期91天的空载试运行正式结束,即将迎来初期运营。郑州地铁3号线是一条西北-东南走向骨干线,线路一期起于省体育中心站,止于营岗站,全长25.5公里,设车站21座。3号线一期于9月8日启动空载试运行,经历了三个阶段,共运行6套列车运行图,行车间隔从22分30秒逐渐过渡至6分30秒。在试运行期间,线路实现正线安全运行约22.28万列公里,为期20天的“跑图”试运行中,八项关键运营指标良好,均符合国家标准。试运行整个过程内,列车整体运行平稳,设备功能完善,人员操作水平显著提升,这也意味着郑州地铁3号线已做好迎接市民的准备。

梅龙铁路东江特大桥首根水中墩桩基顺利开钻

12月6日,梅龙铁路东江特大桥首根水中墩桩基顺利开钻,为确保项目控制性工程的施工节点工期奠定了坚实基础。梅龙铁路东江特大桥位于河源龙川县境内,为双线高速铁路桥梁,是梅龙铁路全线控制性工程之一。桥梁全长.50米,跨越了约米宽的东江。桥梁施工单位中铁一局紧抓施工黄金季节,在水源保护和通航保证的前提下,安全有序推进项目建设,提前20天完成了2座总长米的栈桥、平方米水上施工平台和钢围堰等作业任务,并顺利通过验收,为水中墩桩基作业准备了条件。东江特大桥的水中墩桩基顺利开展,标志着梅龙铁路全线五个控制性工点均已顺利开工,项目本年度投资计划亦已完成。

上海地铁9号线增能

为进一步缓解高峰时段大客流压力,自12月11日起,上海地铁9号线将启用新列车运行图,在工作日早、晚高峰增加上线列车数,实现高峰时段小幅增能提效。9号线早高峰最短行车间隔将缩至1分50秒,此间隔也是刷新了上海地铁路网中的最短行车间隔纪录。

缅甸将向日本采购节列车车辆

缅甸12月8日宣布采购节柴电动车组,由三菱提供主要动力部分,整车由CAF在西班牙的厂房进行制造,预计于-年接收。其中第一部分66节高容量通勤动车组将用于仰光环状线,预计81km的单圈运行时间可由分钟缩减至分钟。其余部分为节长距离动车组,将用于连接第一大城市仰光(Yangon)、首都内比都(Naypyidaw)和第二大城市曼德勒(Mandalay)的铁路,预计可将km的旅程由15小时缩减至8小时。这项采购总价值约亿日元(约合人民币43亿元),由日本和缅甸间的国际贷款提供资金支持。

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